Keywords – town planning
Article
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Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 28-29 | 2003
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Le dépôt de la gare de Marseille Saint-Charles. Un exemple de l’évolution de la typologie architecturale des dépôts du matériel ferroviaire (1847-1940) [Texte intégral]Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 28-29 | 2003
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La création du dépôt de la Plaine de Baud à Rennes : les formes d’une stratégie spatiale, technique et architecturale (1909-1937) [Texte intégral]Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 28-29 | 2003
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Dépôts et ateliers lorrains de Nancy et de Blainville [Texte intégral]Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 28-29 | 2003
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Les dépôts de matériel moteur ferroviaire de la région Tourangelle [Texte intégral]Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 28-29 | 2003
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Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 28-29 | 2003
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Living apart together ? La ville de Malines et l’Arsenal – Atelier central des Chemins de fer de l’État (1836-1914) [Texte intégral]Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 28-29 | 2003
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Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 28-29 | 2003
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Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 28-29 | 2003
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Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 28-29 | 2003
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Les ateliers du chemin de fer de Tours et de sa région [Texte intégral]Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 28-29 | 2003
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Introduction [Texte intégral]Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 28-29 | 2003
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Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 28-29 | 2003
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Les Pereire et Nagelmackers, promoteurs du transport ferroviaire et du réseau hôtelier parisien, 1855-1900 [Texte intégral]Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 38 | 2008
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Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 38 | 2008
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Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 38 | 2008
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Querelles de frontière à la gare de Paris-Austerlitz : la rue Watt et les ponts du Paris-Orléans, 1839-1937 [Texte intégral]Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 38 | 2008
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Les gares dans la ville. Le lieu, l’espace, le bâtiment [Texte intégral]Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 38 | 2008
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La ligne de Sceaux, laboratoire de la « science ferroviaire » [Texte intégral]Paru dans Revue d’histoire des chemins de fer, 38 | 2008